環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?


スポンサードリンク

環境問題は、今や地球規模の高まりを見せる中、自動車産業をはじめとして企業を取り巻く石油の現状は厳しさを増すばかり。
そのような中で注目が代替燃料。各国で代替燃料・バイオ燃料の開発がしのぎを削っています。バイオ燃料の現状と燃費向上・省エネグッズの今を・・・・






スポンサードリンク

自動車の燃費表示?エコカー燃費競争が加速か・・・!?

自動車の低燃費競争が激しさを増している。ダイハツ工業とマツダはハイブリッド車(HV)に迫る燃費のよさが売りのガソリン車を投入し、価額と燃費のバランスで攻勢をかける。
燃費の新基準「JC08モード」の表示義務付けが4月に始まり、新旧の燃費表示が混在する中、各社のエコカー投入が相次ぐ見込み。消費者の選択肢が広がりそうだ。
ガソリン車、HVに迫る。自動車の燃費表示?エコカー燃費競争が加速か・・・!?

>>国交省、JC08モード燃費表示を義務づけ
img030.jpg主な低燃費車の比較!

↓↓
環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 10:23 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費

トヨタ「ヴィッツ」燃費1リッター当り26.5キロ、ガソリン車では最高水準を記録・・・!?

トヨタ「ヴィツ」力強く変身を!?
トヨタ「ヴィッツ」燃費1リッター当り26.5キロ、ガソリン車では最高水準を記録・・・!?
↓↓
トヨタ自動車は12月22日、「ヴィッツ」を全面改良して全国のネッツ店で発売した。
ヘッドランプを横長にし、ボンネットも張り出すなど力強さを演出した概観に刷新。
これまで主力購買壮だった女性だけでなく、男性からの支持獲得を狙った。
↓↓
エコカー補助金制度の終了後、販売低迷が続く中で、月間1万台の販売を目指す。価額は、停車時にエンジンを休止するアイドリングストップ機能搭載車(1300CC)が135万円。
↓↓
全面改良は約6年ぶり。購入の際に斜体の色を重視する女性が多い為、トヨタでは最多の17色をそろえた。丸みの強い従来の外観を大きく変更、40代の男性も取り込めると見ている。
「小さな外見だが、さまざまなお客様のニーズに応えられるコンパクトカーに仕上がった」とトヨタ社長は語っている。この商品は、国内販売てこ入れの先導役として期待を示した。
海外市場にも順次投入する予定で、欧州や中国でも好まれるデザインを意識したという。
↓↓
全長は従来より10センチ長くし、室内と荷室を拡げた。燃費アイドリングストップ機能の搭載車でガソリン1リットル当り26.5キロと、軽自動車を除きガソリン車では最高基準となる。

↓↓

環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 20:35 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費

環境対策車、ハイブリッド、低燃費人気!プリウス初の首位を・・・!?

日本自動車販売協会の発表では、5月の車名別新車販売台数を発表。
(軽自動車と輸入車を除く)
環境対策車、ハイブリッド、低燃費人気!プリウス初の首位を・・・!?
↓↓
発表の中身を見ると、トヨタ自動車が5月に新型を発売したハイブリッド車「プリウス」が1万915台(新旧モデルの合計)と初の首位となった。
4月にハイブリッドとして初の首位に立ったホンダの「インサイト」は8183台で3位に後退したが、トップ3にハイブリッド2車種が食い込み、ハイブリッド車人気が鮮明になった。

プリウスはガソリン1リットル当たりの走行距離が38キロと燃費性能に優れ、最低価額を旧型から30万円近く値下げし、205万円と低く設定したことがトップ奪取の要因。
低公害車対象の優遇税制も追い風となった。
↓↓
軽自動車を合わせた車種別では、スズキの軽自動車「ワゴンR」の販売台数が1万3736台(全国軽自動車協会連合会調べ)で、6ヶ月連続で首位の座を維持した。

景気低迷が続く中、環境に対応したエコカーが優遇税制の追い風と重なって、今暑い視線を・・・

20090205-00000610-san-ind-view-000.jpg

↓↓
環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 07:24 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費

燃費でライバルに差、「日の丸ジェット旅客機」いよいよ離陸へ 三菱重工が!・・・

初の国産ジェット旅客機「MRJ(ミツビシ・リージョナル・ジェット)」が事業化に向けて最終段階に入った。

エンジンを、米大手プラット・アンド・ホイットニー(P&W)社から調達することで最終調整に入った。
「P&W社製エンジンはこのクラスで最高の燃費効率。競争を優位に進められる」と、、三菱重工業はいよいよ国内外の航空各社に、本格的な売り込みを始める。

ポイントは??・・
原油高騰による燃料費の上昇は航空各社の収益を圧迫しており、「MRJ」の燃費性能は大きなアピールポイントになりそう。
客室座席に薄型シートを採用して乗客の足元の空間を拡大し、大型旅客期並みの快適性も実現する。
このため、ポイントは販売力で、佃社長は「最大のハードルはわれわれが想定した価格、顧客、台数が確保できるどうかにある」と話す。

MRJは座席数が70席前後と90席前後の2種類があり、機体の30%に日本オリジナルの炭素繊維複合材を使って軽量化燃料効率も大幅にアップさせる。
「MRJ」は最低350機の受注規模が採算ラインとされる。

参考:
燃費向上20%!次世代中型旅客機「787」ドリームライナーが注目を・・・詳しくはこちらから!
20071010-00000005-maip-bus_all-view-000.jpg

環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?


posted by kankyoichiban at 14:10 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費

気になるガソリン!「燃費アップ」ミセスに人気の車・燃費をチェックしてみると!?・・・

車を持つのは良いけれど、ガソリン代が気になる!?
毎日のカーライフをもっとお得に楽しく!ガソリン代が気になる今だから、・・・今日から燃費アップ大作戦を!

家計にダイレクトに響くのが燃費、ガソリン代!燃費アップの秘策はないのか?
ポイント1:
★燃費が良くなる運転の仕方ってあるの?
まずは車のダイエットを、・・・倉庫代わりにいろいろなものをつんだままにしていませんか。不要なものは降ろして、車を軽くしてあげましょう。運転の仕方も大切。
アクセルは、かかとを床につけて宇美の付け根からジワーッと踏み込むようにやさしく。
青信号でスタートするときになかなかスピードが出ないから、と思いっきりアクセルを踏み込むようでは、燃費はどんどん悪くなります。

急発進、急ブレーキ、空ぶかしはダメ。駐停車したらこまめにアイドリングストップを。

ポイント2:
★少しでもガソリン代を節約するにはどうしたらいいの?
一定の速度で走れる高速道路を走ると燃費がいいのと同じで、・・・
なるべく加速や原則をしないで車間距離を一定にすれば、ガソリンの減りも抑えられるんです。
またセルフスタンドは、店員さんの人件費が浮く分、1リットルあたり3〜5円お得。
なんだかちょっと難しそう!?・・・と最初はドキドキしても、わかりやすいサインやシステムがあるから、意外と簡単です。
店員さんの姿が見えなくても、呼び出しボタンを押せばすぐに来てくれます。

ポイント3:
★車が小さいほど燃費はいいんでしょ!?
車が小さいほど燃費がいいと思っている人がいますが、必ずしもそうだとはいえない場合があります。
乗りやすい車、一定の安定した走りができるパワーのアル車のほうが燃費がいいこともあるんですよ。
1.0L以上あるコンパクトカーのエンジンは軽自動車より少しだけ大きな排気量。でもこの少しの差によるパワーが、加速のよさや高速道路での安定した走りを約束してくれるのです。
そして燃費は軽自動車とほとんど瓦内のですから、その人気も納得ですね。

ミセスに人気の車の一つがこちら!
トヨタの・・・Vitz, PASSOなどが!
Vitzは、燃費・・・22.0km/L ,PASSOは、・・・21.5km/L
最小サイズで燃費もインテリアも◎。私の毎日にちょうどいいかも!


環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 19:21 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費

温室効果ガス削減!自動車燃費向上・一般住宅省エネ規制の時代に!・・・

政府は、京都議定書目標達成の実現に向け、・・・15年度までに自動車の燃費を現在より2割以上改善する新基準をメーカーに義務付ける。

温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)の排出量で国内の約2割を占める運輸部門で地球温暖化対策を進めるため、メーカーの技術開発に向けた一層の努力を促すのが狙い。
経済産業省や国土交通省によると、新基準は市街地での乗り方により近づけた燃費測定を採用した。

細かな速度変化を設定したほか走行距離も約2倍に増やし、エンジンをかけたところから燃費を測る。
車種によって異なるものの、現行基準に比べ、ガソリン1ℓあたりの走行距離は約1割程度短くなる。
仮に基準数値が同じだとしても、コレまで以上常の燃費向上が求められるという。

その上で、現行基準1ℓあたり13k余だった全車種の平均燃費性能を新基準では1ℓで16.8kまで引き上げる。
対象になるのは、乗用車、小型バス、小型貨物車。
世界トップクラスの厳しい燃費基準に、メーカーも対応を迫られる。

ただ、乗用車に関しては、メーカーの技術開発が先行して進んでおり、すでにハイブリッドカーでは1ℓあたり30キロを超えている車種が続々発売されている。

そしてもう一つの課題は、こちら、・・・
産業、業務、家庭など各部門への電力供給に伴うCO2の排出です。
原発はCO2の排出が少ないといわれるが、ここ数年の原発トラブルで、原発の稼働率は03年度に59.7%まで落ち込み、04年度以降も7割前後で推移している。
7月の中越沖地震で停止した柏崎刈羽原発の代替で火力発電を動かした場合、CO2の排出量は全体の2%にあたる年間2800万トン以上える見込みだそうです。
新計画は、・・・CO2削減を「太陽光や風力発電」ではなく、原発に頼る傾向にあり、いまだ国内では達成されていない原発稼働率を87〜88%を前提としているようです。

国がこのような厳しい基準を打ち出した背景には、国際的な規制強化の動きがあるようです。


環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 10:24 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費

静か・エコ列車!「世界初・ハイブリッド列車試乗会」をJR東海が長野県で・・・

 世はまさしく、環境にやさしく、エコ時代へ、
今度は自動車ではなく、静かでエコ…世界初のハイブリッド列車試乗会 が長野県で行われた。

ディーゼルエンジンと蓄電池で走る「ハイブリッド列車」が、長野県と山梨県を結ぶ小海線で世界初の営業運転を始めるのを前に、JR東日本長野支社は13日、長野県の小諸−小海間で報道陣向け試乗会を開いた。
 列車は発車時は蓄電池の電力で、加速時は発電機付きディーゼルエンジンを併用し、モーターを回して走行。
減速時に発生するエネルギーは蓄電池に充電する。従来のディーゼル車より窒素酸化物(NOx)や粒子状物質を約60%削減する環境に優しい列車だ。

 小海駅に到着した列車は銀色の車体に青いラインが入り、ドアは黄色。停車中もエンジン音を立てる従来車両とは違い、車内は空調の音が聞こえるほど静かで振動もほとんどない。

 走行中も加速や充電時以外はディーゼルエンジンが止まり、エネルギーを節約。車いすで利用できるトイレなど、車内設備も充実している。

 営業運転は31日に開始。初日は3両編成で上下計3本、8月1日〜9月2日は2両編成で上下計9本を運転する。

車体は銀色で、ドアや側面の一部は黄色と青に塗られている。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/65542/

30888_c160.jpg


環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 07:47 | Comment(0) | TrackBack(1) | 燃費

燃費向上20%!次世代中型旅客機「787」ドリームライナーが注目を・・・

原油高に苦しむ世界の航空業界がこぞって買いに走ってるのがこの機種。
アメリカ航空機メーカー大手の、ボーイング社から発売されているのが、・・・
次世代中型旅客機「787」!です。

【エバレット(米ワシントン州)=小山守生】航空業界始まって以来のヒット作とも言われる米航空機メーカー最大手ボーイングの次世代中型旅客機「787」(通称ドリームライナー)の1号機が8日、米ワシントン州シアトル郊外の工場で組み立てを完了し、報道陣らに初公開された。

787」は、アルミニウムより軽い炭素繊維複合材を機体の素材に採用することで、従来の中型機「767」に比べ、燃費を約20%向上させた。


コレにより、原油高に苦しむ世界の航空業界がこぞって買いに走っていると、・・・


日本でも、・・・
ANA(全日空)が、・・・50機、JAL(日本航空)が、・・・35機、
を発注!

大型機並の飛行距離を生かし、旅行客の利便性がましそうだと期待されている。


環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 14:08 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費

燃費の良い普通・小型乗用車はどのメーカーの車種が?・・・

国土交通省は3月29日、06年末時点で国内で販売中か販売予定のガソリン乗用車。(マニュアル車を除く)
・・・の、燃費ベスト10が発表されました。
普通・小型乗用車では、・・・
トヨタ自動車のプリウスが1ℓ(リットル)あたり、36.5キロで03年以来3年ぶりのトップ。
ホンダ「シビックハイブリッド」、トヨタ「ヴィッツ」がコレに続き、ハイブリッド車が1位、2位を占めています。
軽乗用車では、・・・
ダイハツ工業「ミラ」、富士重工業「R1]「R2」の順。

又05年度の全ガソリン乗用車の平均燃費は、?・・・
前年度比0.1キロ増の15.1キロ。
93年度より22.7%改善しましたが、政府は15年度までに、・・・
新基準を各メーカーに義務付ける方針とのことです。

070329.jpg
■自動車の燃費性能に関する公表(平成19年3月29日現在)

環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 13:50 | 燃費

地球温暖化防止!「ハイブリッド車」で燃費向上二酸化炭素削減を・・・!

いまや地球環境にやさしい商品の取り組みに各国がしのぎを削っていますが?・・・
地球温暖化の原因の一つに挙げられるのが、二酸化炭素の排出。
二酸化炭素(CO2)の排出量を削減して、・・・
なおかつ車の燃費も良くする車の開発に期待がかかっています。
そんな車の開発と増産に力を入れている企業があります。

トヨタ自動車の「ハイブリッド車」です。
■ではハイブリッド車とは?・・・
ガソリンエンジンと電気モーターなど、2種類以上の動力源を併用して走る車。
発進時や低速走行時などエンジン効率が悪いときは電気モーターで走行し、
通常走行時にエンジンを使用するなどして、・・・
燃費を良くし二酸化炭素(CO2)などの排出量を削減する。

この方式は97年にトヨタが世界初のハイブリッド車「プリウス
を発売。
その後、多くの自動車メーカーに広がり、開発競争も本格化しているようです。


環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?

posted by kankyoichiban at 08:42 | 燃費

地球にやさしい低燃費の技術がこんなところにも?・・・

世界に誇る規模と技術を有する日本の自動車産業
何千万人もの日本人が、車に何らかの形で関係する職業についているといわれます。
今や生活の必需品の一つになった車ですが、・・・
今では地球に優しい車を作っていくうえで欠かせないのがバイオテクノロジーの研究。
車も「衣」「食」「住」と切り離してはならない時代です。

同じ動く世界でも空の世界にも同じことが・・・・


研究開発から21年、あのホンダがエンジンと気体を開発した「Hondajet」が今年発表されています。
ターボファンエンジンを主翼上面に配置する、常識破りの設計で、
低燃費とクラス最高の居室を実現。
業界の定説を覆すところが「ホンダ」らしい。
2010年発売の予定だが、米国では予約注文が殺到中とのことです。

0703180002.JPG

本田宗一郎生誕100周年記念出版 本田宗一郎本伝 飛行機よりも速いクルマを作りたかった男

環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 15:42 | 燃費

エコドライブで!燃費が良くなるCO2排出量削減を!・・・

春を迎えるにあたり、車での移動も多くなる季節。
地球環境問題も少しは考えると?
・・・燃費の良い運転を・・・

燃費が良くなるCO2 の排出量が減る。地球環境にやさしい運転!
エコドライブとはどのようなことに気を付けると良いのでしょうか?
環境再生保全機構では、・・・
「エコドライブ10のすすめ」を推進しています。
■エコドライブ10のすすめとは?・・・
1:ふんわりアクセル「eスタート」
  やさしい発進を心がけましょう。
2:加減速の少ない運転
  車間距離は余裕を持って、交通状況に応じた安全な定足走行  に努めましょう。
3:早目のアクセルオフ
  エンジンブレーキを積極的に使いましょう。
4:エアコンの使用を控えめに
  車内を冷やし過ぎないようにしましょう。
5:アイドリングストップ
  無用なアイドリングをやめましょう。
6:暖機運転は適切に 
  エンジンをかけたらすぐ出発しましょう。
7:道路交通情報の活用
  出かける前に計画・準備をして、渋滞や道路障害等の情報を  チェックしましょう。
8:タイヤ空気圧をこまめにチェック
  タイヤの空気圧を適正に保つ等、確実な点検・整備を実地し  ましょう。
9:不要な荷物は積まずに走行
  不要な荷物を積まないようにしましょう。
10:駐車場所に注意
   渋滞などを招くことから、違法運転はやめましょう。

上記の詳細については?・・・http://www.erca.go.jp/



環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 15:22 | 燃費

燃費評価!「乗用車輸出」が過去最高に!・・・

日本の乗用車輸出が、過去最高になったと発表が・・・
日本自動車工業会が1月30日発表!
06年の国内メーカーの生産・輸出実績によると、乗用車の輸出台数は、
前年比21.4%増と大幅に増え、529万5497台と初めて500万台を超え、20年ぶりに過去最高を更新したとのことです。
これまでの記録は、86年の457万2791台。
この背景には米国など海外で・・・“燃費性能”に優れた「日本車」が売れ、現地生産分を補う輸出が急増したためだと。

ただこの数字が引き金で、貿易摩擦の再熱も懸念されるところです。


環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?
posted by kankyoichiban at 07:40 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費

バイクの燃費『燃費向上法』を?・・・

ご存知ですか・・・・
バイクも「エコドライブ」をすることで燃費がよくなることが・・・
そこで、今回はだれにでもできる“燃費向上法”を紹介!!
難しい技術を使わずにすぐに実用的なものを・・・
■燃費をよくするポイントは?・・・
◎必要以上にスロットル(アクセル)を開けずに、
できるだけ加減速をなくしてスムーズに走ること。
そこを意識すると自ずと燃費は向上するといいます。

但し、・・・
燃費はバイクの種類や排気量で大きく変わる点も知って置いてください。
1:スポーツタイプ:17km/ℓ・・・1100CC
2:ビジネスタイプ:61km/ℓ・・・50CC

ポイント:
運転中一番燃料を使うのが発進時。
つまりゴー&ストップの多い市街地での燃費は、発進時のスロットワークが肝。
市街地走行では、周囲の情報を先取りすることも燃費向上への近道。
スロットの開け方一つで、瞬間燃費は刻々と変化することも覚えておいてほしい。

以上バイクの運転での燃費向上についてかいつまんでみました。


環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?

posted by kankyoichiban at 15:16 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費

燃費向上の切り札になるのかも?・・・

環境問題を考える中で、・・・
現実とのギャップはまだまだ計り知れないものがありそうです。

今回は自動車やケイタイについてですが・・・
しておけばしないよりもプラスにはなるんではというものを紹介します。

◆燃費向上neo(ネオ)ソケット激安通販!では、
愛車の燃費がシガーライターソケットに差し込むだけで
格段にエンジンパワーアップ!
さらにバッテりーの寿命ものび、
排ガスのクリーン化にも役立つneo(ネオ)ソケットを
激安価額にて通販中!

燃費向上neo(ネオ)ソケットってところでな〜に!?・・・
http://neosocket.seesaa.net/


◆燃費向上グッツ「燃費革命」激安販売では、
燃費を向上させて、ガソリン代を大幅に節約してくれる
燃費向上グッツ「燃費革命」を激安販売中です。

燃費向上グッツ「燃費革命!」とは!・・・
http://nenpigutsu.seesaa.net/

◆バリファイブ(バリ5)で携帯電波・受信大幅アップ!
ケータイ電話(全機種対応)に張るだけで驚くほど
受信パワーが大幅にUPし、使用時間も
約1.5倍長持ちする「バリファイブ(バリ5)」
を紹介しています。

バリファイブ(バリ5)ってな〜に?・・
http://bari5deup.seesaa.net/


環境問題とバイオ燃料への取り組み方!自動車・燃費向上の現状と未来?

posted by kankyoichiban at 17:04 | Comment(0) | TrackBack(0) | 燃費
×

この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。